Temperatura de Impulsión: Caldera de Condensación vs Bomba de Calor Aerotérmica
Punto de rocío de los humos de combustión (54 °C en gas natural) para lograr condensación y rendimiento estacional COP en aerotermia según RITE.
Una caldera de condensación solo ahorra el 15-20% de combustible prometido si el agua que retorna de los radiadores entra a la caldera por debajo de los 54 °C (temperatura de punto de rocío del vapor de agua presente en los humos de combustión de gas natural).
Si se ajusta la temperatura de impulsión a 75 °C u 80 °C en el panel frontal de la caldera, el retorno llegará a 65 °C, impidiendo que el intercambiador condensing recupere el calor latente de vaporización. La caldera funcionará como una caldera convencional antigua con rendimientos inferiores al 90%.
Para maximizar la condensación en calderas, la temperatura de ida debe consignarse entre 55 °C y 60 °C (o mejor aún, mediante sonda exterior de temperatura compensada que regule la curva de calefacción en tiempo real).
En sistemas de aerotermia (bomba de calor aire-agua), la física termodinámica del ciclo de Carnot es aún más exigente: por cada grado centígrado que se eleva la temperatura de impulsión del agua, el coeficiente de rendimiento (COP) de la máquina empeora entre un 2.5% y un 3%. Trabajar con radiadores existentes a 65 °C hunde el COP a valores mediocres de 2.2, mientras que impulsar a 35 °C a suelo radiante o 45 °C a radiadores sobredimensionados eleva el COP a 4.5, dividiendo la factura eléctrica a la mitad.
La estrategia óptima al cambiar de caldera a aerotermia consiste en añadir elementos a los radiadores de las estancias más frías para permitir que trabajen a baja temperatura.
Nota de Verificación Termodinámica
Los cálculos aplican la ecuación característica de radiadores según norma UNE-EN 442. En instalaciones con aerotermia que no puedan ampliar el número de elementos físicos, se recomienda la instalación de fancoils o emisores de baja temperatura con ventilación forzada silenciosa.